Mitfahrt im Mitteleinstiegswagen (TM34, Tw 3802) von Schönhauser Allee bis U-Bahnhof Vinetastraße am 14.11.2010… An diesem Tag fand die diesjährige letzte Themenfahrt hist. Straßenbahn statt. Sie führte diesmal nach Niederschönhausen zum Betr.-Hof… Seit anfang Nov 2010 ist der Bezirk Pankow wieder an das Übrige Straßenbahnnetz angeschlossen… Video Bewertung: 5 / 5
More @ www.myhotelvideo.com Lage: Das Hotel genießt eine ausgezeichnete Lage im Stadtzentrum, ganz in der Nähe von Dublins berühmter O’Connell Street, die in der so genannten Spire of Dublin bestaunt werden kann. Zahlreiche Geschäfte und Sehenswürdigkeiten erreichen Sie mit einem kurzen Spaziergang. Das neue Straßenbahnnetz LUAS liegt nur etwa 3 min entfernt und 2 Haltestationen der Mainline sind ebenfalls gut zu erreichen. Die Dublin Stadtrundfahrt beginnt und endet auf der gegenüberliegenden Straßenseite und auch der Flughafentransfer-Service hält direkt auf der OConnell Street. Vom Flughafen aus fahren Sie ungefähr 20 min bis zum Hotel. Ausstattung: Das Stadthotelwurde 2007 renoviert und verfügt über insgesamt 285 Zimmer, die sich auf 7 Etagen verteilen. Zur Ausstattung gehören Lobby, 24 h Rezeption, Hotelsafe, Wechselstube, Aufzug, 2 Restaurants, Bar und Spielzimmer. Außerdem bietet das Hotel ein Geschäftszentrum und moderne Konferenzmöglichkeiten für bis zu 100 Personen. Auch Wäscheservice und Zimmerservice (Gebühr) gehören zu den Leistungen des Hotels. Zimmer: Alle Zimmer sind modern, luxuriös und auf hohem Niveau eingerichtet. Sie verfügen über Bad/Dusche mit Haartrockner, Direktwahltelefon, Tee-/Kaffeezubereiter und Bügelset. Außerdem sind die Zimmer mit individuell regulierbarer Klimaanlage und Heizung, Super-Komfort-Betten, interaktivem Flachbildschirm-TV, kostenlosem Internetzugang und Safe ausgestattet. Sport/Entertainment: Das Hotel verfügt über einen … Video Bewertung: 0 / 5
Der Fuhrpark der Straßenbahn Berlin basierte 2005 auf Tatra-Hochflurwagen KT4D sowie Niederflurstraßenbahnen des Typs Adtranz GT6N. Eine weitere Modernisierung der Hochflur-Typen KT4D-mod/KT4Dt-mod wurde aus wirtschaftlichen Gründen von den Berliner Verkehrsbetrieben (BVG) abgelehnt. Angesichts des anstehenden Endes der Betriebszulassung im Jahre 2010 schrieb die BVG daher 2005 einen neuen Niederflur-Straßenbahnzug europaweit aus. An der Ausschreibung beteiligten sich acht Hersteller, von denen vier zum Schlusstermin der Angebotsabgabe am 12. Oktober 2005 ein Angebot vorlegten. Die Ausschreibung konnte Bombardier mit dem auf der Basis des Incentro entwickelten Flexity Berlin mit 100 Prozent Niederfluranteil für sich entscheiden. Das Design der Flexity Berlin ist eine komplette Neuentwicklung und wurde von dem Berliner Büro IFS Design speziell für die BVG entworfen. Am 12. Juni 2006 beschloss der Aufsichtsrat der BVG die Beschaffung neuer Straßenbahnen. Der Vertragsabschluss mit Bombardier fand im September 2006 statt. Seitdem benennt Bombardier die Fahrzeugserie als Flexity Berlin als eigenständige Serie neben ihren anderen Fahrzeugfamilien. Zunächst werden vier Vorserienzüge in Berlin im Linienbetrieb getestet. Hierbei handelt es sich um je ein Ein- und Zweirichtungsfahrzeug in jeweils einer 30,8 und einer 40 Meter langen Version für etwa 180 respektive 240 Fahrgäste. Die beiden 40-m-Varianten wurden im September 2008 in Betrieb genommen, die kurzen Varianten bis Januar … Video Bewertung: 5 / 5
Die Berliner Verkehrsbetriebe haben sich entschieden, die alten Stadtrundfahrtwagen des Tatrabahnwagen T4D die in Dresden nicht mehr gebraucht werden abzukaufen. Auszug aus der Berliner Zeitung mit einen Interview von Klaus Wowereit: Also ich bin sehr stolz das wir von Dresden diese Bahnwagen abkaufen konnten, und ich muß sagen sie passen als Stadtrundfahrtwagen passen Sie sehr gut in das vorhandene Straßenbahnnetz. Video Bewertung: 0 / 5
Stadtrat beendet Cross Boarder Leasing Vertrag Die Stadt beendet vorzeitig die Cross Board Leasing Geschäfte mit dem Leipziger Straßenbahnnetz. Das hat der Stadtrat in seiner Sitzung am Mittwoch beschlossen. Vor neun Jahren war das Schienennetz in die USA verleast worden, um durch Steuerschlupflöcher dort Einnahmen für die Stadtkasse zu generieren. Obwohl der Vertrag bis ins Jahr 2032 laufen sollte, wurde er jetzt einvernehmlich gelöst, um die finanziellen Risiken zu minimieren, wie OBM Burkhard Jung (SPD) mitteilte. Zur Beendigung des Vertrages wird eine Einmalzahlung in einstelliger Millionenhöhe fällig. Video Bewertung: 0 / 5
Die Berliner Verkehrsbetriebe haben sich entschieden, die alten Stadtrundfahrtwagen des Tatrabahnwagen T4D die in Dresden nicht mehr gebraucht werden abzukaufen. Auszug aus der Berliner Zeitung mit einen Interview von Klaus Wowereit: Also ich bin sehr stolz das wir von Dresden diese Bahnwagen abkaufen konnten, und ich muß sagen sie passen als Stadtrundfahrtwagen passen Sie sehr gut in das vorhandene Straßenbahnnetz.
