Das reichlich illustrierte Buch erzählt die Geschichte der Pöstlingbergbahn, der steilsten Adhäsionsbahn Europas, die seit 1898 den Linzer Stadtteil Urfahr mit dem Pöstlingberg, dem Linzer Hausberg, verbindet. Nach einer Revitalisierungsphase wurde die Pöstlingbergbahn nun an das Linzer Straßenbahnnetz angeschlossen, so dass die Bahnen bis zum Hauptplatz durchfahren können. Neben neuen Wagen im Retro-Look, die speziell für die Steigung von 10,5% angeschafft wurden, stehen auch weiterhin historische Fahrzeuge im täglichen Einsatz. In Sonderkapiteln werden auch die moderne Linzer Straßenbahn sowie die Gmundner Straßenbahn vorgestellt.

Nachdem 1968 in Frankfurt am Main die erste Tunnelstrecke der geplanten U-Bahn eröffnet worden war, ist ein umfangreiches Stadtbahnnetz mit drei Stammstrecken und zahlreichen unterirdischen Stationen entstanden. In diesem Buch wird die Entwicklung dieses Netzes geschildert und alle Stationen und Fahrzeuge mit zahlreichen Farbfotos vorgestellt. Weitere Kapitel geben Einblick in das umfangreiche S-Bahn-Netz sowie das neben der Stadtbahn bestehende Strassenbahnnetz.